Bize ulaş
WhatsApp: +90 547 470 40 40
E-posta: [email protected]
Instagram: @mostuned
İstanbul · Pazartesi–Cumartesi 09:00–18:00 · Uzaktan hizmet için randevu
Süper vuruntu arızası. Kodun ne anlama geldiği, en sık nedenleri ve yapılacaklar.
Motor beyninin (DME) kaydettiği altı haneli BMW kodları. Aynı kod ISTA ve MOSTUNED uygulamasında bu biçimde görünür.
| Kod | Anlamı |
|---|---|
| 152108 | Süper vuruntu, 1. silindir: enjeksiyon kapatıldı |
| 152208 | Süper vuruntu, 2. silindir: enjeksiyon kapatıldı |
| 152308 | Süper vuruntu, 3. silindir: enjeksiyon kapatıldı |
| 152408 | Süper vuruntu, 4. silindir: enjeksiyon kapatıldı |
Süper vuruntu, karışımın buji ateşlemeden önce kendiliğinden tutuşmasıdır; düşük devirde yüksek yükte görülür ve teknik adı düşük devir erken ateşlemesidir (LSPI). Normal vuruntudan farklı olarak ateşleme avansı geri çekilerek önlenemez. DME bunu algıladığında o silindirin enjeksiyonunu geçici olarak kapatır ve bu kodu kaydeder. Kod, korumanın çalıştığını gösterir.
Yukarıdan aşağıya, önce kontrol edilmesi kolay olanlar.
| Neden | Ne kontrol edilir? |
|---|---|
| Yakıt kalitesi | Düşük oktanlı veya kalitesiz yakıt en sık tetikleyicidir. |
| Motor yağı | BMW onaylı, doğru spesifikasyonda yağ kullan; uygun olmayan yağ erken ateşleme eğilimini artırır. |
| Yanma odasında kurum | Kısa mesafe kullanımda biriken kurum sıcak nokta oluşturur. |
| Sürüş biçimi | Yüksek viteste, düşük devirde tam gaz erken ateşleme için en uygun koşuldur. |
Tek seferlik bir kayıt, korumanın görevini yaptığını gösterir. Tekrarlıyorsa yakıtı ve yağı gözden geçir; düşük devirde tam gazdan kaçın ve nedeni buldur.
Kalibrasyonlarımızda vuruntu ve süper vuruntu korumaları yerinde kalır; bu güvenlik ağına dokunmuyoruz. Her güç kademesi belirli bir yakıt kalitesi için hazırlanır ve bunu satın almadan önce açıkça belirtiriz. Doğru yakıt ve doğru yağ ile kullanılan araçta kalibrasyon, motorun koruma sınırları içinde çalışır.
Süper vuruntu, karışımın buji ateşlemeden önce kendiliğinden tutuşmasıdır; düşük devirde yüksek yükte görülür ve teknik adı düşük devir erken ateşlemesidir (LSPI). Normal vuruntudan farklı olarak ateşleme avansı geri çekilerek önlenemez. DME bunu algıladığında o silindirin enjeksiyonunu geçici olarak kapatır ve bu kodu kaydeder. Kod, korumanın çalıştığını gösterir.
Tek seferlik bir kayıt, korumanın görevini yaptığını gösterir. Tekrarlıyorsa yakıtı ve yağı gözden geçir; düşük devirde tam gazdan kaçın ve nedeni buldur.
Silmek kaydı temizler, nedeni gidermez. Neden duruyorsa kod koşullar oluştuğunda geri gelir. Doğru sıra: kodu oku, nedeni gider, sil ve tekrar okuyarak doğrula.
MOSTUNED uygulamasıyla ücretsiz okursun: iPhone’unu ENET kablosu veya WiFi-ENET adaptörüyle araca bağla ve Tanı bölümünde Arıza Kodları’nı aç. Bluetooth OBD (ELM327) adaptörleri bu bağlantıyı sağlamaz.
Kalibrasyonlarımızda vuruntu ve süper vuruntu korumaları yerinde kalır; bu güvenlik ağına dokunmuyoruz. Her güç kademesi belirli bir yakıt kalitesi için hazırlanır ve bunu satın almadan önce açıkça belirtiriz. Doğru yakıt ve doğru yağ ile kullanılan araçta kalibrasyon, motorun koruma sınırları içinde çalışır.
WhatsApp’tan aracının modelini, kodu ve varsa Logger kaydını gönder; birlikte bakalım. İlgili kodlar: 152208, 152308, 152408.
WhatsApp: +90 547 470 40 40
E-posta: [email protected]
Instagram: @mostuned
İstanbul · Pazartesi–Cumartesi 09:00–18:00 · Uzaktan hizmet için randevu
Aracının modelini, donanım durumunu ve hedefini yaz; sana en uygun kademeyi birlikte seçelim. Doğru gelmeyeni satmayız.