Burble / Pop (ayarlanabilir)
Egzozdan kontrollü patlama ve pop sesi. Devir aralığı, hız ve yoğunluk uygulamadan sana göre ayarlanır — motorun sağlığını riske atmadan.
Türkiye'de satılan 420i (G22 Coupe / G26 Gran Coupe), 320i ile aynı 1.6 litre B48B16 motoru taşır. Rozette 420 yazar ama kaputun altında 1.597 cc var. Aynı motor, aynı paketler: 280, 300 ve 320 HP, kendi telefonundan.
Türkiye'de 4 Serisi'nin giriş motoru, ÖTV dilimi nedeniyle 2.0 değil 1.6 litre B48B16'dır (MG1CS003 ECU) — 320i ve 520i ile birebir aynı ünite.
Bu yüzden 420i'ye uyguladığımız kalibrasyon 320i ile aynıdır: stok 170 PS'ten 280 ve 300 HP'ye yalnızca yazılımla, 320 HP'ye downpipe + uygun yakıtla.
G22 Coupé ve G26 Gran Coupé gövdeleri ağırlık/aero olarak farklı; motor ve kalibrasyon aynı. Sonuç, bakımı güncel bir araçta tam karşılığını verir.
Türkiye pazarı 420i, 4 Serisi'nin görünüşüne sahip ama motor tarafında 3 Serisi'nin giriş seviyesiyle aynı: 170 PS ve 8 ileri otomatik. Coupé gövde 320i'den bir miktar ağır; fabrika ayarında bu, özellikle 1.500–2.500 d/dk arasındaki "dolgu bekleme" hissinde belli olur. Kalibrasyonun ilk yaptığı şey tam burada: tork talebi ve doldurma eğrisi erkene çekilir, araç sollamada ve rampada vites düşürmeden yürür.
280 ve 300 HP kademeleri stok downpipe ve stok OPF ile çalışır; egzoz sesini burble ayarıyla istediğin kadar açarsın. 320 HP için downpipe takılı olmalı — Gran Coupé (G26) ve Coupé (G22) için aynı downpipe kullanılır, OPF/DP kalibrasyonu pakete dahildir.
Sık aldığımız bir soru: "420i M Sport'ta farklı mı?" Hayır — donanım paketi görünümü ve süspansiyonu değiştirir, motor ve ECU aynı kalır. Kademeler ve fiyatlar 320i ile birebir aynıdır.
Fabrika çıkışı 170 PS. Rakamlar metrik beygir (PS) cinsindendir.
280 ve 300 stok donanımda; 320 downpipe ve uygun yakıt ister. Kademe seçimi log verisine göre yapılır.
280 ve 300 kademeleri stok donanımda, yalnızca yazılımla verilir. 320 kademesi downpipe ve yakıt desteği ister — turbo ve enjektörler her üçünde de stok kalır.
| Paket | Güç | Donanım | Artış |
|---|---|---|---|
| Stok | 170 HP | fabrika | — |
| 280 HP Paketi | 280 HP | stok donanım | +110 HP |
| 300 HP Paketi | 300 HP | stok donanım | +130 HP |
| 320 HP Paketi | 320 HP | downpipe + yakıt | +150 HP |
Rakamlar Türkiye'de kullanılan metrik beygir (PS) cinsindendir; İngiliz bhp karşılığı bir miktar düşüktür (170 PS = 168 bhp). 320 kademesi stok donanımda verilmez — downpipe takılı olmalı ve yakıt buna uygun olmalıdır; bu yönüyle Stage 2 kapsamındadır. Aracına hangi kademenin uygun olduğu; yakıt kalitesi, bakım durumu ve yol logunda gördüklerimize göre belirlenir — log analizi tam olarak bunun için var.
Güç kademesinin yanında, uygulamadan açıp kapatabildiğin ayarlar. Kapalı pist / yarış kullanımı içindir; karayolu yasallığı kullanıcının sorumluluğundadır.
Egzozdan kontrollü patlama ve pop sesi. Devir aralığı, hız ve yoğunluk uygulamadan sana göre ayarlanır — motorun sağlığını riske atmadan.
Soğuk çalıştırmadaki yüksek devirli, gürültülü ısınma modunu kapatır. Sabahları sessiz çalışma — 'tamamen kapalı' ya da 'sıcakken kapat' seçeneğiyle.
Fabrikanın elektronik hız sınırlamasını (Vmax) kaldırır.
Devir (rev) limitini kademene uygun şekilde ayarlar.
Partikül filtresi çıkışı veya downpipe takılı araçlar için uyumlu kalibrasyon.
Daha erken ve agresif soğutma; yüksek yük ve pist kullanımında sıcaklık kontrolü.
Şasi (VIN) numaranı girersin, ödeme site içinde alınır; yetki ödemenin ardından otomatik tanımlanır. Fiyatlar EUR'dur.
Flasher'ın zaten var mı? 280/300 HP paketi 500 €, 320 HP ek paketi 200 €, ikisi birlikte 700 €. Paketimi bul sayfasında aracını ve durumunu seç, doğru fiyatı gör. Satın almadan önce uygulamadan aracının uygunluğunu ücretsiz kontrol edebilirsin.
Kademeyi ve ek ayarları uygulamanın Flash ekranından seçiyorsun. Paket kartında şasine tanımlı kademeler görünür — yetkin yoksa seçenek açılmaz.
Egzoz sesi (burble), limitör ve soğuk çalışma davranışı ayrı anahtarlar olarak durur; hangilerinin senin aracında açılabileceğini birlikte belirliyoruz.
Yazma başladığında ilerleme ve her adımın kaydı ekranda akar. İşlem bitmeden uygulamadan çıkman gerekmez.
Evet. Türkiye pazarı 420i, ÖTV nedeniyle 1.6 litre B48B16 ile gelir — 320i ile aynı motor. Rozet 420, motor 1.597 cc.
Evet, hem Coupe (G22) hem Gran Coupe (G26). Aynı motor, aynı paket.
Aynı motor ailesi (B48B16 / MG1CS003) olduğu için kademeler aynıdır; her yazma senin şasine (VIN) özel hazırlanır.
Teslim sonrası iade yapılmaz; bkz. kullanım şartları.
WhatsApp: +90 547 470 40 40
E-posta: [email protected]
Instagram: @mostuned
İstanbul · Pazartesi–Cumartesi 09:00–20:00 · Uzaktan hizmet için randevu
Aracının modelini, donanım durumunu ve hedefini yaz; sana en uygun kademeyi birlikte seçelim. Doğru gelmeyeni satmayız.